Manutenzione

Se volete convertire le vostre ruote per l’utilizzo con delle coperture tubeless non c’è bisogno di comprare dei cerchioni speciali. Ecco perché. Per iniziare, rimuovete le ruote dal telaio, quindi strappate via dai cerchi i vecchi copertoncini e le relative

Assemblate il sistema anti foratura più adatto a voi inserendo gli attrezzi che preferite usare. Quelli imprescindibili sono: mastice, toppe, un paio di levette estrattrici di plastica per togliere il copertone (resistenti in modo che non si pieghino troppo), un

Le ruote sono la prima cosa da considerare quando volete fare un bel upgrade della vostra bici. Il problema è che la loro sostituzione è solitamente piuttosto costosa. Meglio spendere tempo invece che soldi, diciamo noi, mettendo a punto le

Ormai i freni a disco dominano l’off-road, ma i cari vecchi freni a V possono ancora dare grandi soddisfazioni se messi a punto a dovere. Ecco come. Nel rimuovere pattini e porta-pattini, prendete nota della posizione di rondelle e spessori,

I freni a disco possono essere di sue standard diversi: quelli IS (International Standard) e quelli PM (Post Mount). Il primo sistema è stato introdotto nel 2000, il secondo è invece più vecchio. I freni IS sono generalmente più pesanti